Originalmente, esses injetores têm uma vazão de 60 l/h a uma pressão de 100 bar. Os injetores Stage 4 têm uma vazão de 144 l/h/100 bar –> aumento de 163% em comparação com o padrão
Saída do injetor com configuração alterada –> aumento de 163% em comparação com o padrão (injeção em carga total 1600 bar/1700 µs). Quanto maior a rotação, maior a diferença no desempenho!

Para os modelos dos anos 2003-2004, utilizamos um ângulo de pulverização de 143°.

Apenas para projetos de competição extrema. A configuração completa do injetor é alterada em nossa série de injetores estágio 4. Esses injetores são projetados para obter a quantidade máxima de combustível, no menor tempo possível, na câmara de combustão. Tenha cuidado! Estes injetores não são muito fáceis de controlar. Estas alterações internas acrescentam as vantagens de uma melhor resposta do motor e desempenho máximo a altas rotações. Estas alterações no design interno do corpo podem ser adicionadas aos nossos injetores de fase 1, 2 e 3 mediante pedido especial.