Características de RaceMe ULTRA:
- Diseño de pantalla con múltiples indicadores
- Ajuste de la transmisión (ajuste de fábrica, predeterminado y posventa)
- +200 CV en la rueda trasera
- Función TPMS para ajustar la presión de los neumáticos
- Actualizaciones mensuales gratuitas por Internet (con nuevas funciones)
- Navegación sencilla por el menú con un solo toque
- Limitador de velocidad ajustable
- Programación en tiempo real (en casi todos los parámetros)
Transforma tu experiencia al volante
Deja de leer las fichas técnicas y empieza a sentir la diferencia.
RaceMe Ultra no es solo un gadget, es una transformación completa para tu RAM.
Potencia y rendimiento (ganancias reales, no solo números)
- Ganancias confirmadas en banco de pruebas: añade hasta +200 CV a las ruedas traseras. Siente la potencia al instante al incorporarte al tráfico o adelantar.
- Domina las cargas pesadas: el enorme aumento del par motor en todo el rango de revoluciones permite remolcar sin esfuerzo hasta 37 100 libras. Se acabó el esfuerzo en las pendientes.
- Dinámica más suave: Cambios precisos y mayor control del vehículo, especialmente cuando está completamente cargado.
Economía y ahorro
- Ahorre un 25 % en combustible: la eficiencia optimizada del motor reduce significativamente el consumo en condiciones de remolque.
- Proteja su inversión: nuestro ajuste de la transmisión optimiza los patrones de cambio para reducir el calor y el estrés, lo que prolonga la vida útil de la caja de cambios.
- Elimine los intermediarios: transporte usted mismo su equipo, embarcaciones o maquinaria. Deje de depender de costosos servicios de transporte externos.
Mantenimiento y tranquilidad
- Actualizaciones gratuitas de por vida: manténgase al día con actualizaciones mensuales por Internet sin coste adicional.
- La seguridad es lo primero: incluye funciones de recuperación del ECM; si se interrumpe una secuencia de programación, puede restaurar fácilmente el «cerebro» de su camión.
- Monitorización total: utilice el Ultra Monitor como panel de control en tiempo real para EGT, sobrealimentación y temperaturas, o retírelo una vez programado: usted decide.
¿Para quién es esto?
- Contratistas: Trasladen sus propias excavadoras y maquinaria pesada. Ahorren miles de dólares en logística.
- Propietarios de autocaravanas y embarcaciones: remolquen su yate o autocaravana con total libertad. Sin vibraciones, solo potencia suave.
- Agricultura: Transporte ganado y maquinaria agrícola de forma más inteligente. Reduzca el desgaste de los frenos y el embrague.
- Concesionarios de automóviles: transporte hasta 6 coches usted mismo y reduzca los costes de entrega a cero.
Compatibilidad y especificaciones técnicas
Vehículos compatibles:
- RAM 2500 / 3500 / 4500 / 5500
- Modelos Pickup (PU): 2007.5 – 2024
- Cabina y chasis (C&C): 2007-2010 y 2013-2022
- Nota: No es compatible con los modelos C&C 2011-2012 ni con los modelos BUX sudamericanos.
Ajuste de la transmisión:
- Stock: Aumento de la presión de la línea y cambios más firmes para evitar el deslizamiento del embrague.
- Mercado de repuestos: presión de línea aumentada hasta 225 PSI para construcciones de alto rendimiento.
Qué incluye
- Unidad de monitorización RaceME Ultra (panel de control digital)
- Cables y hardware necesarios para desbloquear el ECM
- Tarjeta MicroSD con software precargado
- 1 licencia de ajuste de camiones (ampliable hasta 4 camiones)
- Acceso ilimitado al servicio técnico 24 horas al día, 7 días a la semana
Capacidades de ajuste
- Aumento de hasta +200 CV en 5 etapas seleccionables (la potencia exacta depende del año del modelo).
- Etapa 0: Potencia de serie sin emisiones, ideal para usuarios prudentes.
- Sincronización de inyección personalizable para obtener más potencia o un mayor ahorro de combustible.
- Recalibrar el velocímetro para tamaños de neumáticos no originales.
- Eliminar/ajustar el limitador de velocidad máxima
- Desactivar todos los sistemas de emisiones: DPF / DEF / EGR
- No se requieren sensores para eliminar el DPF/DEF.
- Eventos tardíos/posteriores a la inyección con discapacidad total
- Funciones de recuperación ECM incluidas en caso de fallo en la programación.
Información sobre software y actualizaciones
- El software más reciente (desde junio de 2018) incluye la función de ajuste de PSI del TPMS.
- Box Tunes para los modelos 2019-2024 NO disponible actualmente
El archivo de eliminación de potencia de serie se incluye de forma gratuita
Las sintonizaciones de rendimiento personalizadas deben adquirirse por separado - Actualización fácil mediante MicroSD o descarga directa desde nuestro sitio web.
- Compatibilidad total con todos los archivos RaceME desde 2007 en adelante.
Preguntas frecuentes
- ¿Cómo funciona la instalación?
Es un proceso «Plug-and-Play». Proporcionamos una guía paso a paso y todo el hardware necesario para el desbloqueo del ECM (modelos 2013+). La mayoría de los usuarios están listos para conducir en menos de una hora. - ¿Tengo que estar «desconectado» o pedirle a un profesional que lo haga?
Puede hacerlo en la entrada de su casa. No se necesitan herramientas especiales. Si puede seguir un menú en una pantalla, puede instalar RaceMe Ultra. - ¿Qué pasa con mi garantía OEM y las emisiones?
RaceMe Ultra le permite desactivar los sistemas DPF, DEF y EGR (para uso fuera de carretera). Incluimos un archivo «Stock Power» que le permite volver a la configuración de fábrica si es necesario. - ¿Qué pasa si el sintonizador falla durante la programación?
No se preocupe. Nuestra función «Recuperación ECM» está integrada. Protege el ordenador de su camión para que no se bloquee y le permite reiniciar el proceso de forma segura. - ¿Es legal en mi estado?
Este producto está destinado al uso fuera de carretera/competición o a la exportación. Consulte las leyes estatales locales relativas a las modificaciones del sistema de emisiones antes de realizar la compra.
Guías y otra información
- Preguntas frecuentes sobre RaceMe ULTRA
- Manuales de RaceMe
- Actualizaciones del producto RaceMe
- Piezas para sintonizadores RaceMe
- Melodías personalizadas para sintonizadores RaceMe
- Cómo actualizar un RaceMe Ultra
- Agente RaceMe
Texasdiesel –
Estoy muy contento de haber elegido el sintonizador RaceME Ultra para mi modelo 2013. Ha hecho todo lo que quería que hiciera. ¡Funciona al 100 % sin fallos!
Robert –
¡Excelente atención al cliente! Michael es un auténtico profesional, respondió a todas las preguntas que tenía antes de realizar la compra. ¡Lo recomiendo encarecidamente! Gracias.
Michael –
Recurrí a Michael para que me ayudara en línea a poner al día mis actualizaciones y a ajustar la configuración. Es fantástico trabajar con él. Una vez más, Michael, gracias por tu ayuda.
Sam –
¡Michael se ocupará de ti si necesitas algo!
Mike –
¡Michael fue muy servicial y respondió a todas las preguntas!
Meyerracn (propietario verificado) –
Fácil de instalar. Funciona muy bien. ¡La garantía de emisiones ha caducado y ahora he recuperado la potencia que me faltaba! ¡Funciona muy bien! Es hora de llevar este equipo a la pista.
Había quitado el escape antes de instalar el RaceMe, pero borré todos los códigos antes de cargarlos en el ECM.
Hubo un pequeño contratiempo durante la instalación inicial, pero fue un error del usuario. Había actualizado la tarjeta SD, pero olvidé actualizar el módulo RaceMe. Se me pasó por alto esa línea en las instrucciones...
¡Gracias!
Dan (propietario verificado) –
Soy Dan, de las cataratas del Niágara, Canadá. Pedí el Ultra y aún no lo he recibido, pero le hice algunas preguntas a Michael y me respondió rápidamente. Es un excelente servicio de atención al cliente, realmente se preocupa, no solo se limita a cobrarte.
David Hamilton –
Tengo un Cummins 6.7 de 2012, la camioneta no tenía potencia ni siquiera para remolcar mi Jeep, la llevé al taller y le pusieron un turbo nuevo y un DPF nuevo, pero seguía sin tener potencia... Decidí probar con un sintonizador y, después de investigar mucho, me decidí por el RaceMe Ultra. Esta cosa es ridícula... no puede mantener la tracción y la potencia todo el día. Y eso solo en modo calle. Quité el DPF y el catalizador, el EGR sigue conectado, pero lo quitaré pronto... Es increíble la diferencia que ha supuesto este sintonizador en mi camioneta... Todavía no sé por qué no tenía potencia, pero ahora la tengo toda... Es muy fácil de instalar y configurar... Son productos estupendos...
Josh –
Los he instalado en cinco camiones diferentes y me ha impresionado mucho el aumento de potencia. Además, son muy fáciles de configurar y cuentan con uno de los mejores servicios de atención al cliente que hay. Se lo recomiendo a cualquiera que quiera mejorar su vehículo.
Marty –
¡Una diferencia increíble! Este sintonizador fue muy fácil de instalar y marcó una gran diferencia en mi Ram 2500 de 2014. No es necesario quitar todo el peso extra de la camioneta, aunque ayuda. Este sintonizador hizo que mi consumo de combustible aumentara de inmediato y ayudó con el retraso del turbo al arrancar. No hay que esperar a que la camioneta genere potencia, es instantáneo. ¡Gracias, Race Me!
Dermot –
Lo instalé en mi Ram 2500 de 2014 hace un año y ha funcionado a la perfección. Me encanta. Ahora la camioneta suena como un auténtico Cummins y tiene una potencia increíble con la configuración predeterminada de 120 CV. Quité la válvula EGR, el enfriador y la válvula del acelerador. No he notado ningún cambio real en el consumo de combustible, pero sigo obteniendo 11 litros cada 100 km.
Ben Hassler (propietario verificado) –
Este sintonizador es increíble. En 30 minutos pasé de tener códigos permanentes en modo limpio a circular a 60 por la carretera. Si lo hubiera sabido antes, me habría ahorrado algunos dolores de cabeza. ¡¡¡Gracias!!! ¿Ram 2018? 2500.