MY07: Originalmente, estos inyectores tienen un caudal de 66 l/h a una presión de 100 bar.

MY13: Originalmente, estos inyectores tienen un caudal de 72 l/h a una presión de 100 bar.

Etapa 0,75: Caudal de la boquilla de 96 l/h/100 bar –> aumento del 45 % en comparación con el modelo MY07 de serie, aumento del 33 % en comparación con el modelo MY13 de serie.

Estos inyectores utilizan el mismo caudal de boquilla que los inyectores Stage 1.5 y son capaces de alcanzar hasta 800 rwhp. Aunque se consideran inyectores de competición, funcionan de manera excelente en camiones de uso diario sin presentar ninguna desventaja. Fieles a nuestra tradición, fabricamos estos inyectores a mano, siguiendo los más altos estándares disponibles. Para alcanzar los 800 hp, es imprescindible contar con un sistema cp3 mejorado o doble.

En comparación con los Stage 1.5, están desajustados para reducir las emisiones y las temperaturas de los gases de escape. Se notará un aumento en el ahorro de combustible, ya que tienen una duración de inyección más corta, con el mismo tiempo de activación que los inyectores OEM. Esto hace que el Stage 0.75 sea un inyector perfecto para remolcar.

Para comprender mejor el aumento de la cantidad de inyección, a continuación se muestran los valores de la cantidad de inyección a plena carga a 1800 bar/1700 µs:

MY07 OEM: ~150 mm³
Etapa 0,75: ~190 mm³ 
Etapa 1,5: ~210 mm³