Originalmente, estos inyectores tienen un caudal de 61,8 l/h a una presión de 100 bar.
Nuestros inyectores MY4.5 Stage 0.5 utilizan el mismo caudal de boquilla que nuestros inyectores Stage 1. (caudal de boquilla de 76,2 l/h/100 bar, lo que supone un aumento del 24 % en comparación con los de serie)
Para los modelos de los años 2004-2007 utilizamos un ángulo de pulverización de 124°.
Están desajustados para reducir las emisiones y la temperatura de los gases de escape. Se notará un aumento en el ahorro de combustible, ya que tienen una duración de inyección más corta, con el mismo tiempo de activación que los inyectores OEM. Esto hace que el Stage 0.5 sea un inyector perfecto para remolcar.
Para comprender mejor el aumento de la cantidad de inyección, a continuación se muestran los valores de la cantidad de inyección a plena carga a 1600 bar/1700 µs:
OEM: ~130 mm³
Etapa 0,5: ~149 mm³
Etapa 1: ~163 mm³
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