Publicaciones
- Dodge avanza con el motor Cummins de 7,2 litros para 2027: se revelan la estrategia de emisiones y las actualizaciones del ECM (25 de febrero de 2026)
- ¿Qué es un tubo de escape y cómo mejora el rendimiento del motor? (5 de enero de 2026)
- Servicio de control electrónico del acelerador en 6.7 Cummins: causas, síntomas y soluciones (5 de enero de 2026)
- 6.7 Capacidad de aceite Cummins: ¿cuántos cuartos de galón se necesitan? (5 de enero de 2026)
- Los camiones eliminados ya no son tabú: por qué los concesionarios estadounidenses vuelven a comprarlos (2 de diciembre de 2025)
- El coste real de tener un camión diésel en 2025: lo que nadie te cuenta (2 de diciembre de 2025)
- Melodías personalizadas frente a melodías preinstaladas: ¿cuál es la diferencia y por qué es importante? (2 de diciembre de 2025)
- Conoce a Dave: el especialista en sintonización detrás de RaceME Custom Tunes (preguntas y respuestas) (2 de diciembre de 2025)
- Las 10 preguntas más importantes que todo propietario de un vehículo diésel debería responder antes de comprar un sintonizador (4 de noviembre de 2025)
- Por qué tu ajuste diésel no arreglará un camión averiado (4 de noviembre de 2025)
- Antes de eliminar: lo que necesita saber sobre los sistemas de emisiones (4 de noviembre de 2025)
- ¿Qué es la eliminación de DPF/EGR/DEF? Guía completa para la eliminación del sistema de emisiones diésel (22 de septiembre de 2025)
- De serie a personalizado: reprogramación del ECM para obtener el máximo rendimiento (22 de septiembre de 2025)
- Síntomas del convertidor de par: cómo detectar problemas a tiempo (2 de septiembre de 2025)
- Cambio de líquido de la caja de transferencia: consejos de expertos para propietarios de Cummins (2 de septiembre de 2025)
- Tratamiento del aceite: cómo funciona y por qué protege su motor Cummins (1 de septiembre de 2025)
- Riesgos comunes de los sintonizadores diésel y cómo eliminarlos con RaceME Ultra (1 de agosto de 2025)
- Eliminar el kit y el sintonizador diésel para 6.7 Cummins: por qué necesita ambos (1 de agosto de 2025)
- Por qué los concesionarios de vehículos, las empresas de mudanzas y los propietarios de remolques confían en RaceME Ultra para Dodge RAM (17 de junio de 2025)
- Empresas de construcción y tala: por qué RaceME Ultra supone un cambio revolucionario para Dodge RAM (17 de junio de 2025)
- Reseña de RaceME Ultra para agricultores: la mejora definitiva para trabajos con remolques pesados (17 de junio de 2025)
- Remolque de cargas pesadas: ¿por qué RaceME Ultra es imprescindible para los propietarios de autocaravanas y embarcaciones? (17 de junio de 2025)
- Toma de aire frío para Cummins 6.7: Maximiza la potencia y el par motor (28 de mayo de 2025)
- Los mejores consejos sobre tubos de escape diésel para mejorar el rendimiento y el estilo en 2025 (28 de mayo de 2025)
- Problemas con la válvula EGR en motores Cummins (9 de mayo de 2025)
- Filtro DPF obstruido: síntomas, causas y soluciones (9 de mayo de 2025)
- ¿Cuál es el mejor aceite para un Cummins 6.7? Guía definitiva (11 de abril de 2025)
- Explicación de la eliminación de EGR/DPF/DEF en camiones diésel: ¡Aumente el rendimiento y la longevidad de su motor! (10 de abril de 2025)
- Consumo de combustible bajo o ultrabajo en las camionetas RAM con motor Cummins de 6,7 litros (11 de octubre de 2023)
- Agente RaceMe (12 de mayo de 2022)
- Cómo la personalización puede mejorar tu Dodge RAM (21 de febrero de 2022)
- Cómo actualizar un RaceMe Ultra (29 de septiembre de 2021)
- ¿Por qué BBI es el mejor inyector de combustible para su motor Cummins 6.7? (15 de abril de 2021)
- Por qué RaceMe es el mejor sintonizador diésel para tu camión Cummins 6.7 (29 de octubre de 2020)
- ¿Cuáles son los mejores ajustes de Raceme Ultra para la conducción diaria y el ahorro de combustible? (16 de junio de 2020)
- Niveles de potencia de RaceMe Pro (23 de diciembre de 2019)
- ¿Necesita una puesta a punto personalizada para su camión Dodge Ram 6.7 con eliminación de EGR/DPF/DEF? (6 de junio de 2019)
- Por qué eliminar el DPF en un Cummins 6.7 puede ser una opción que salve vidas (4 de marzo de 2019)
- Cómo instalar nuestro chip de rendimiento (31 de enero de 2019)
- 7 problemas comunes con el sintonizador Cummins 6.7 (22 de enero de 2019)
- Preguntas frecuentes de nuestros clientes sobre los sintonizadores RaceMe y por qué RaceMe es el mejor producto del mercado para las camionetas Dodge Ram Cummins 6.7L. (29 de noviembre de 2018)
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- Acerca de nosotros (16 de febrero de 2026)
- RaceME Custom Tunes™: diseñado para tu RAM (13 de octubre de 2025)
- Mapa del sitio (29 de julio de 2025)
- Manuales de RaceMe (29 de julio de 2025)
- Aviso importante sobre marcas y vendedores (28 de julio de 2025)
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- Información sobre el derecho de desistimiento (24 de julio de 2025)
- Almacenamiento de datos personales (24 de julio de 2025)
- Preguntas frecuentes sobre RaceME Ultra (24 de julio de 2025)
- Preguntas frecuentes sobre RaceME y RaceME Pro (24 de julio de 2025)
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- RaceMe: sintonizadores diésel de la más alta calidad (12 de mayo de 2025)
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- Micro SD con archivo de actualización (29 de enero de 2025)
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- CP3 / Bomba de combustible (26 de diciembre de 2022)
- Melodías personalizadas para camiones | Paquete 4 (7 de julio de 2021)
- Melodías personalizadas para camiones | Paquete 3 (7 de julio de 2021)
- Melodías personalizadas para camiones | Paquete 2 (7 de julio de 2021)
- Melodías personalizadas para camiones | Paquete 1 (28 de mayo de 2021)
- Juego de inyectores de combustible diésel BBI | MY07 (6,7 l) | ETAPA 1,5 | REMAN (12 de febrero de 2020)
- Juego de inyectores de combustible diésel BBI | MY07 (6,7 l) | ETAPA 0,75 | REMAN (12 de febrero de 2020)
- Juego de inyectores de combustible diésel BBI | MY 4.5 | Cummins Dodge Ram 2004.5 - 2007 | ETAPA 1 | REMAN (12 de febrero de 2020)
- Juego de inyectores de combustible diésel BBI | MY 4.5 | Cummins Dodge Ram 2004.5 - 2007 | STAGE 0.5 | REMAN (12 de febrero de 2020)
- Juego de inyectores de combustible diésel BBI | MY 4.5 | Cummins Dodge Ram 2004.5 - 2007 | STAGE 1.5 | REMAN (12 de febrero de 2020)
- Juego de inyectores de combustible diésel BBI | MY 03 | STAGE 0.1 | NUEVO (12 de febrero de 2020)
- Juego de inyectores de combustible diésel BBI | MY 04.5 | STAGE 0.1 | NUEVO (12 de febrero de 2020)
- Juego de inyectores de combustible reacondicionados BBI MY 03 | Cummins Dodge Ram 2003 - 2004.5 | etapa 0.5 (12 de febrero de 2020)
- Juego de inyectores de combustible diésel BBI | MY 03 | Cummins Dodge Ram 2003 - 2004.5 | ETAPA 1 | REMAN (12 de febrero de 2020)
- Juego de inyectores de combustible diésel BBI | MY 03 | Cummins Dodge Ram 2003 - 2004.5 | ETAPA 2 | REMAN (12 de febrero de 2020)
- Tubos de suministro BBI para inyectores de combustible diésel | Cummins Dodge Ram 2003 - 2007 | 6 unidades (12 de febrero de 2020)
- Juego de inyectores de combustible diésel BBI | MY 4.5 | Cummins Dodge Ram 2004.5 - 2007.5 | ETAPA 1 | NUEVO (12 de febrero de 2020)
- Juego de inyectores de combustible diésel BBI | MY 4.5 | Cummins Dodge Ram 2004.5 - 2007.5 | STAGE 1.5 | NUEVO (12 de febrero de 2020)
- Tubos de suministro BBI para inyectores de combustible diésel | Cummins Dodge Ram 2007-2018 | 6 unidades (12 de febrero de 2020)
- Juego de inyectores de combustible diésel BBI | MY 07 | Cummins Dodge Ram 2007 - 2018 | STAGE 0,75 | NUEVO (12 de febrero de 2020)
- Juego de inyectores de combustible diésel BBI | MY 07 | Cummins Dodge Ram 2007 - 2018 | STAGE 1.5 | NUEVO (12 de febrero de 2020)
- Juego de inyectores de combustible diésel BBI | MY 07 | Cummins Dodge Ram 2007 - 2018 | ETAPA 3 | NUEVO (12 de febrero de 2020)
- Juego de inyectores de combustible diésel BBI | MY 07 | Cummins Dodge Ram 2007 - 2018 | ETAPA 4 | NUEVO (12 de febrero de 2020)
- Tubos de suministro BBI para inyectores de combustible diésel | Cummins Dodge Ram 2003 - 2007 | 6 unidades (12 de febrero de 2020)
- Inyectores de combustible diésel BBI | MY 03 | Cummins Dodge Ram 2003 - 2004.5 | ETAPA 0.5 | NUEVO (12 de febrero de 2020)
- Juego de inyectores de combustible BBI | MY 03 | Cummins Dodge Ram 2003 - 2004.5 | ETAPA 2 | NUEVO (12 de febrero de 2020)
- Juego de inyectores de combustible diésel BBI | MY 03 | Cummins Dodge Ram 2003 - 2004.5 | ETAPA 3 | NUEVO (12 de febrero de 2020)
- Juego de inyectores de combustible diésel BBI | MY 03 | Cummins Dodge Ram 2003 - 2004.5 | ETAPA 4 | NUEVO (12 de febrero de 2020)
- Juego de inyectores de combustible diésel BBI | MY 4.5 | Cummins Dodge Ram 2004.5 - 2007.5 | ETAPA 0.5 | NUEVO (12 de febrero de 2020)
- Tubos de suministro BBI para inyectores de combustible diésel | Cummins Dodge Ram 2003 - 2007 | 6 unidades (12 de febrero de 2020)
- Juego de inyectores de combustible diésel BBI | MY 03 | Cummins Dodge Ram 2003 - 2004.5 | ETAPA 1 | NUEVO (12 de febrero de 2020)
- Archivo de recuperación (12 de junio de 2018)
- Controlador RaceMe Ultra (4 de junio de 2018)
- Kit de sensores EGT (5 de agosto de 2017)
- Cable mini USB (5 de agosto de 2017)
- Licencia RaceMe VIN (5 de agosto de 2017)
- Ultra Display (5 de agosto de 2017)
- Clave de licencia Warp (dongle principal) (5 de agosto de 2017)
- RaceMe ULTRA | Sintonizador diésel para Dodge RAM 2500/3500/4500/5500 | Última actualización 2007.5-2024 | Cummins 6.7 l (5 de agosto de 2017)
- RaceMe JUN | Sintonizador diésel para Dodge RAM 2500/3500 | 2012 | Cummins 6,7 l (5 de agosto de 2017)
- RaceMe JUN | Sintonizador diésel para Dodge RAM 2500/3500 | 2010-2011 | Cummins 6,7 l (5 de agosto de 2017)
- RaceMe PRO | Sintonizador diésel para Dodge RAM 2500/3500 | 2010-2012 | Cummins 6,7 l (5 de agosto de 2017)
- RaceMe PRO | Sintonizador diésel para Dodge RAM 2500/3500 | 2007.5-2009 | Cummins 6.7 l (5 de agosto de 2017)
- RaceMe JUN | Sintonizador diésel para Dodge RAM 2500/3500 | 2007.5-2009 | Cummins 6.7l (5 de agosto de 2017)
